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Aktuelles RS:X Olympiaklasse

RS:X Trofeo Princesa Sofia 2010 Mallorca, Ergebnisse.

RSX Weltmeisterschaft 2009 Weymouth Ergebnisse Women, Ergebnisse Men

RS:X Jugend-Weltmeisterschaft 2009 Yalikavak Turkey

Teilnehmerliste, Ergebnisse RSX Jugend WM 2009

Toni Wilhelm holte bei der Internationalen Deutschen Meisterschaft der RS:X den Titel vor Christian und Florian Freimüller. Moana Delle war nach Kiel auch in Warnemünde wieder die beste Dame. Ergebnisse RSX IDM, Fotoalbum RSX IDM 2009 Warnemünde

Deutsche RS:X Athleten erfolgreich bei der Kieler Woche. Moana Delle (1) beherrscht das Damenfeld souverän, Toni Wilhelm (2), Christian Freimüller (5), Moritz Schoentag (3), Leon Delle (5). Bei der DJoM U19 gewinnt Moritz Schoentag, vor Leon Delle und Nikolas Götzke. Ergebnisse: Herren, Damen, JugendBericht von Michael Götzke

Deutsche Meisterschaften 2009 der Klassen Raceboard und RSX sowie German Masters werden im Rahmen der Warnemünder Woche vom 4.-6. Juli 09 stattfinden. Gleich im Anschluss wird in Warnemünde die Raceboard Weltmeisterschaft 2009 sowie die Mistral Weltmeisterschaft 2009 vom 7.-11. Juli 09 gefahren.

Bei der Olympiade gewinnen in der RS:X Klasse Tom Ashley (NZL) und Jian Yin (CHN) die Goldmedaille, Ergebnisse RS:X Men und RS:X Women.

Romy Kinzl siegt überlegen bei der Kieler Woche und holt die einzige Goldmedaille unter den olympischen Segelklassen. DOSB wird am 15. Juli entscheiden, ob die Weltrangliste TOP-10 Fahrerin für die olympischen Spiele nachnominiert wird.

Qualifikation zur ISAF Jugendweltmeisterschaft 2008 10.–19. Juli 2008 in Aarhus / Dänemark. DSV–Qualifikationsmodus RS:X männlich u. weiblich ist Breitling Holland – Regatta, Ijsselmeer, Medemblik, NL, 21. – 25.05.08. Startberechtigt sind Jugendliche der Jahrgänge 1990 und jünger. Für den 5. – 8.7.08 ist in Kiel – Schilksee ein Vorbereitungstraining geplant.

Bei der Internationalen Deutschen RS:X Meisterschaft siegt Aron Gadorfalvi vor Toni Wilhelm und Max Oberberger, Ergebnisse.

ISAF hat ACCW Internationale Deutsche RS:X Meisterschaft 2007 ISAF Grade 3 zuerkannt.

Bei der RS:X Jugend-Weltmeisterschaft 2007 in Sopot hat Team-Germany beide WM-Titel gewonnen. Bei den Damen ist Moana Delle die neue Weltmeisterin, Regina Stadler holt die Bronzemedaille und Christian Freimüller ist der neue Weltmeister! Fotos von Vincenzo Baglione, Fotos2 von Tom Reulein, Ergebnisse RSX Youth Men, RSX Youth Women, RSX U21

Moana, Regina und Christian schlagen zu: bei der RS:X Jugend-Weltmeisterschaft 2007 sieht es für Team-Germany nach drei Medaillen aus!

Moana Delle, die ISAF Youth Vize-Weltmeisterin 2007 kann gut lachen. Nach ihren zweiten und dritten Plätzen bei den Juniorenweltmeisterschaften in 2005 und 2004 hat sie wieder Silber gewonnen. Christian Freimüller wurde vierter. Somit waren die Windsurfer wieder die erfolgreichsten DSV-Athleten. Ergebnisse mit Fotos RS:X Girls, RS:X Boys.

Bei der 70. Warnemünder Woche gewinnt Florian Freimüller vor Max Oberberger und Leon Delle, bei den Damen gewinnt Regina Stadler vor Laura Arnold und Johanna Wimmer, Ergebnisse.   

Romy Kinzl wurde bei der RS:X Weltmeisterschaft 2007 in Cascais 9. Die DSV TOP-Team Athletin glänzte auch bei der WM 06 mit einem 6. Platz und ist zurzeit zweite der ISAF Weltrangliste. WM-Bericht von Romy Kinzl.

RS:X ISAF Sailing World Championships 2007 media information from cascaisworlds2007.com RS:X Women, RS:X Men.

Bei der Kieler Woche 2007 belegten in der olypischen RS:X Klasse 5 deutsche U19 Athlet(en)innen Plätze unter den Top-Ten. Ergebnisse RS:X Men, RS:X Women.

RS:X European Championships 2007 Results Women, Men.

Breitling Regatta 2007 Romy Kinzl und Moana Delle in Top-10. Christian Freimüller und Moana Delle erreichen die Qualifikation für ISAF Jugend WM in Kingston/Canada, Ergebnisse RS:X Men, RS:X Women

Neil Pryde sponsert Internationale Deutsche Meisterschaft 2007 der olympischen RS:X Klasse in Chiemsee mit zwei RS:X Segel und zwei Boardbags.

RS:X ISAF World Sailing Rankings 2. Mai: Romy(3), Toni(11) und Wiebke(18) sind in  Top-20.

HRH Princess Sofia Trophy 2007 Ergebnisse RS:X Women, RS:X Men, Video

RS:X ISAF World Sailing Rankings 7. Feb.: Romy(5), Toni(9) und Wiebke(18) in Top-20.

Qualifikation zur ISAF – Jugendweltmeisterschaft 2007 - 12.–21. Juli 2007 in Kingston / Kanada. DSV – Qualifikationsmodus RS:X männlich u. weiblich: 23. – 27.05.07  Holland – Regatta, Ijsselmeer, Medemblik, NL. Startberechtigt sind Jugendliche der Jahrgänge 1989 und jünger. Es müssen mindestens 3 gültige Wettfahrten zustande kommen.Die endgültige Entscheidung über die Besetzung des DSV – Teams für die JWM behält sich der DSV vor. Für den 21. – 24.06.07 ist in Kiel – Schilksee ein Vorbereitungstraining geplant.

RS:X Videos World Championships 2006 Racer2Racer, Albaria und Moritz Martin.  

RomyRomy

RS:X World Championships 2006 - Gardasee -

Romy Kinzl erreichte den 6. Platz bei dem 80 Teilnehmer-Damenfeld.    

ToniToni

Bei den Herren waren 163 Teilnehmer am Start. Toni Wilhelm surfte auf den 7. Platz. Photos1, Photos2, Ergebnisse 

Travemünder Woche 2006 RS:X IDM Ergebnisse und Photos

Bei der ISAF Jugend-WM 2006 konnten beide deutsche Jugendliche sich gut behaupten und kamen unter die ersten zehn. Wiebke Sradnick wurde 4. und Christian Freimüller kam auf den 8. Platz. Ergebnisse Girls und Boys.  

RS:X European Championships 2006 - Gold für Blanca Manchon (ESP) und Nick Dempsey (GBR) - Photos, Women, Women Medal, Men Gold, Men Silver, Men Medal, Bericht von Wiebke Sradnick

Bei der Holland Regatta 2006 haben Wiebke Sradnick (ganz knapp vor Moana Delle) und Christian Freimüller (genauso knapp vor Oliver-Tom Schliemann) die Qualifikation für die ISAF Jugend Weltmeisterschaft erreicht. Romy Kinzl erreichte Platz 11 und Tony Wilhelm kam auf den 13. Platz.  RS:X Men, RS:X Women, Pictures Men, Pictures Women, Bericht von Christian Freimüller und von Wiebke Sradnick

ISAF WORLD SAILING GAMES NEUSIEDLER SEE RS:X Women, RS:X Men gold, RS:X Men silver, Report by Ailsa Angus & ISAF 

Semaine Olympique Francaise de Voile SOF Regatta mit 144 RS:X Teilnehmern:

RS:X Men, RS:X Women, Video, Pictures, Report

Bei der Expert Olympic Garda 2006 RS:X Regatta waren 8 Franzosen unter den ersten 10. Der einzige deutsche und jüngste Fahrer des Feldes Oliver Tom Schliemann (14) kam auf einen beachtlichen 22. Platz. Ergebnisliste

Bei der Andalusian Olympic Week 2006 VI. Carnival Trophy Regatta in Cadiz wurden Romy Kinzl 4., Wiebke Sradnik 15., Regina Stadler 16., Laura Arnold 22., Toni Wilhelm 5., Vincent Langer 16., Florian Freimüller 31., Max Oberberger 32., Christian Freimüller 35., Thomas Kleine 42., Christoph Liese 46., Patrick Knauß 53. Ergebnisselisten RS:X Men und RS:X Women. Bericht von Thomas Kleine

Bericht von Chris Freimüller über Neujahrstraining in Cadiz.

 

Cadiz New Year´s Race RS:X Ergebnisse

 

RS:X Europa Meisterschaft 7.-16. Juni 2006 ist von Almanarre nach Alacati – Türkei verlegt.

Neil Pryde tauscht alle gebrochene RSX Mastverlängerungen gegen neue aus.

NeilPryde Windsurfing would like to bring you up to date with developments regarding the RS:X.
Due to problems that we have had with RS:X Mast Extensions breaking, particularly when used in conjunction with an adjustable downhaul, we have reviewed, and subsequently reinforced the base cup unit to avoid this happening in the future.
We will recall all of the RS:X Extensions in the market and replace them with a revised and stronger design. The new base will be notable from the old in that it features a gold colour UXT button and pulley loop, thus allowing for easy identification.
The revised RS:X Extensions will be sent to NeilPryde RS:X distributors from 10th December 2006. Consumers with the existing RS:X Extensions should take them to their RS:X distributor along with proof of purchase to receive a replacement. All new RS:X Extensions shipped from now on will feature the revised mast base unit.

Neil Pryde RSX EM 2006 wird 7.-16. Juni in Almanarre und  RSX WM 2006 am Gardasee 20.-30. September stattfinden.

ISAF hat in Singapore beschlossen, den NP RS:X für den Zeitraum 2006 – 2008 für die ISAF World Youth Championships mit 8.5er Segel (Boys und Girls) und 60cm Finne als Jugendboard einzusetzen. Die nächste RSX YWM 2006 findet 12.-21. Juli in Weymouth UK statt.

RS:X Windsurfing Pacific Coast Championship -  St. Francis Yacht Club, San Francisco Bay 23. - 25. September 2005. 37 RS:X Charter Boards und Riggs, Teilnehmerliste, Fotos1Fotos2, Fotos3Ergebnisse  Eindrücke & Bericht

Amelie Lux testet neues Olympiabrett

Nach monatelangem Warten erhielt die Kielerin ein Neil Pryde RS:X

Kiel. Das lange Warten hatte ein Ende: Zehn Monate nach der Entscheidung des Weltsegelverbands ISAF, die olympische Surfklasse für 2008 zu wechseln, hat die Kielerin Amelie Lux nun ein Exemplar des neuen Modells Neil Pryde RS:X ergattert. Solange hatte es Lieferengpässe gegeben, wodurch die Saison quasi ausgefallen ist. Bei leichten bis mäßigen Winden testete die 27-Jährige das Hybrid-Board auf ihrem Heimatrevier in der Kieler Bucht und war mit der Premiere zufrieden: „Es fährt eine ganz gute Höhe am Wind und macht bei Angleitbedingungen ab Windstärke drei auch richtig Spaß.“

Das RS:X soll in drei Jahren in Quindao/China zum ersten Mal bei Olympischen Spielen zum Einsatz kommen. Es löst nach zwölf Jahren das Mistral One-Design ab, auf dem Lux 2000 in Sydney/Australien sensationell die Silbermedaille gewonnen hatte und in diesem Jahr im italienischen Mondello Vizeweltmeisterin wurde. „Die ersten Meter waren schon ziemlich ungewohnt“, verriet Amelie Lux, „der optimale Segeltrimm und vor allem das klassische Pumpen (ruckartiges Reißen am Gabelbaum, um wie mit einem Fächer Vortrieb zu erzeugen, d. Red.) sind mir noch unklar.“ Wie das Brett bei schwachen Winden ab fünf Knoten (Stärke zwei) und steifer Brise bis zu 30 Knoten, so das Zielwindfenster, funktionieren solle, sei ihr ebenfalls ein Rätsel.

Doch dessen Lösung will die A-Kaderathletin des Deutschen Segler-Verbands

(DSV) beim ersten gemeinsamen Training mit der nationalen Konkurrenz in den ersten drei Septemberwochen näher kommen. Lux: „Zusammen lassen sich die Grundlagen am schnellsten erarbeiten.“ Die ersten internationalen Regatten der RS:X-Klasse dürfte es allerdings erst 2006 geben. Für dieses Jahr wurden

Welt- und Europameisterschaft aus dem Kalender gestrichen.

„Das ist eigentlich ein Unding für eine olympische Disziplin“, so Lux, „aber die ISAF war über die Auslieferungsverzögerungen sicher auch nicht glücklich.“ Das neue Brett war im November 2004 auf der Jahrestagung des Verbands in Kopenhagen nach teils heftigen Diskussionen auserkoren worden.

Damals gab es überhaupt nur Prototypen davon.

Das Neil Pryde RS:X ist mit 2,79 Meter deutlich kürzer als ein Mistral One-Design (3,72 Meter), mit 93 Zentimetern gegenüber 63,5 aber umso breiter. Die Frauen fahren es mit einem 8,5 Quadratmeter großen Segel.

Bisher waren es 1,1 Quadratmeter weniger. Das Optimalgewicht der Surferinnen soll zwischen 60 und 100 Kilogramm liegen, zehn mehr, als die 1,63 Meter große Amelie Lux auf die Waage bringt. „Bei mittleren bis starken Winden sind die Nachteile gegenüber den schwereren Konkurrentinnen wahrscheinlich nicht kleiner geworden, aber meine Vorteile bei leichtem bis mittlerem Wind müssten geblieben sein“, meint Deutschlands Nummer eins.

NP RS:X Fotos made by Philippe Lavigne windsurfjournal.com. Merci beaucoup Philippe.

Neil Pyrde NP RS:X Neil Pyrde NP RS:X
Neil Pryde NP RS:X Hybrid RaceboardNeil Pryde NP RS:X Hybrid Raceboard

Neil Pryde NP RS:X Hybrid Raceboard Foto aufgenommen am 18.-19. Juni 2005 während einer Regatta in Felixstowe UK.

20.06.05 Update Neil Pryde RS:X

 

Neil Pryde Ltd. would like to provide an updated status report on the NP RS:X

As stipulated by the International Sailing Federation, the first 500 NP RS:X board and rig components are to be distributed to Member National Authorities of countries that competed in the 2004 Olympic games or recent ISAF World Championships. Distribution of the NP RS:X has already commenced and to date over 100 boards have left the factory. We anticipate that the distribution of the first 500 boards and rigs will be completed by mid August and from September 2005 onwards we will sell the NP RS:X direct to the general public, schools and sailing clubs through our NP RS:X vendors located around the world.

In response to queries on the performance of the NP RS:X, Pieter Bijl, Head Tester at Neil Pryde Design Centre has listed below his thoughts on the new Olympic equipment:

“ I think that it is clear to everyone that the weight of the NP RS:X board is clearly more than a formula board, however one thing to note is that you cannot compare the NP RS:X to a formula board for the following reasons:

  • It is 30cm longer than the average formula board;
  • It has a 70 liter more capacity than the average formula board;
  • It has a centre board with a casing that needs to be reinforced;
  • The adjustable mast track needs to be reinforced to be durable with pumping and the re-adjusting of the mast track position;
  • There are more foot strap plugs; and
  • The lay up is of the NP RS:X stronger than a formula board.

Top formula racers change their boards at least every 3 regattas due to boards loosing stiffness and in a one design class this is not acceptable. The NP RS:X boards have been built to last and therefore there is a big difference in the construction method.

I can tell you from my own experience of being involved with the NP RS:X from the development stage, and therefore having sailed the NP RS:X a lot, as soon as you get out on the water the feeling of heaviness is gone. The board feels stiff and alive and it is a blast to sail and goes fast.

Early June I was in Hong Kong we had between 7 to 14 knots of breeze and I clocked 23 knots board speed on the GPS, this shows the board works in light wind. I know that 15.5kg might sound heavy but in reality it is the shape of the board that makes THE DIFFERENCE!

Best regards
Pieter Bijl ”

A tuning guide by Pieter Bijl will be posted on this website by Friday 24 th June 05 . This will not be a rigging guide but will give insight on sailing the NP RS:X to allow sailors to get the maximum benefit out of the board in the shortest possible time.

Neil Pryde Ltd. has invested a large amount of time and money into the NP RS:X project to ensure that it is successful and a fresh start for windsurfing. The NP RS:X contract between the International Sailing Federation and Neil Pryde Ltd. will be signed on Tuesday 4 th July in Singapore with both Goran Petersson and Neil Pryde in attendance.

Best Regards,

Neil Pryde Windsurfing
THE DIFFERENCE

15.04.05

Following on from the appointment of the Neil Pryde RS:X as the new Olympic Windsurfing boards and rigs, Neil Pryde Ltd. would like to provide a status report.
Since the ISAF Evaluation event in September 2004 from which the RS:X board was selected the equipment has been fine tuned. At the request of ISAF, Neil Pryde Ltd. has worked with its partners to produce a board that will be durable, have good shape stability over time and stand up to the rigors of an Olympic campaign.
Some of these modifications have contributed to an increased board weight whilst adding to the durability and performance of the board. The length of the board has increased from 2790mm to 2860mm the centreboard has been lengthened to improve light wind performance and tracking, with this increase also comes the need for extra structural reinforcement; foot strap locations have been established to better handle a wide range of sailor sizes, the fin box and centerboard have been strengthened and their sizes finalized; an upgraded mast track that is able to hold the load of the RS:X sails has been identified and the final sail designs have been completed.
The basic board weight has been increased to 15.5kg. Production of the boards is underway with the final moulds, all of which have been inspected on-site by ISAF. The boards have been sailed in a wide range of conditions by the Neil Pryde test team, Formula sailors and Olympians themselves, all with very positive and excited feedback.
Neil Pryde Ltd. would like to assure everyone involved with the RS:X project that the performance of these boards will be a new fresh start for windsurfing as a whole.
Best Regards,
Neil Pryde Windsurfing

 

Mistral - Olympiaklasse  -  RS:X

„Nichts Genaues weiß man“ - es widerstrebt mir sehr das zu schreiben, aber die Faktenlage ist leider in etwa so. Die „Offenbarung“ von Neil Pryde zum 15. Februar hat uns zwar eine neue Website beschert, aber die für die Regattafahrer wichtigsten Daten sind erst einmal auf den 1. April verschoben worden.

Im Juni sollen die ersten RS:X ausgeliefert werden und ab dann pro Monat ca. 200 Einheiten. Zunächst werden die Länder beliefert, die an Olympia teilgenommen haben, dann die, die sich um eine Qualifikation bemüht haben und dann der Rest. Es sind weltweit 6 Vertriebszentren geplant, für Europa wird es München sein. Die direkte Lieferung über Neil Pryde ist nicht vorgesehen.

Es liegen weder Preise noch die Details für die Riggs fest, mal abgesehen von den Größen 9,5 m² und 8,5 m². Damit ist natürlich klar, dass der RS:X auf der Kieler Woche nicht zu sehen sein wird und auch bei anderen hochrangigen Events in diesem Jahr kaum in nennenswerten Stückzahlen auftreten wird. Die günstigere Version in ASA wird es nach letzten Informationen auch nicht geben.

Insofern ist der Mistral One Design in diesem Jahr noch das Maß aller Dinge. Es gibt auch eine Zusage von Mistral, ihn bei Cobra weiter zu produzieren. Allerdings sollen Komponenten verändert werden. Wie weit das den Klassenregeln widerspricht, vermag ich noch nicht zu beurteilen.

Wichtige internationale Regatten in diesem Jahr sind im Mai (11.-19.) vor Palermo, Italien, die Weltmeisterschaften und im August die Jugend-Weltmeisterschaft in Sopot, Polen (6.-14.). Zu der ISAF-Jugend-WM in Busan, Korea (14.-23. Juli), können sich jeweils ein Mädchen und ein Junge auf Mallorca und bei der Spa-Regatta in den Niederlanden qualifizieren.

Die diesjährige Deutsche Mistral-Meisterschaft wird gemeinsam mit den Raceboardern vom 23.-25. September auf dem Steinhuder Meer ausgefahren. Die Jugendlichen haben ihre Meisterschaft vom 9.- 11. September auf dem Bostalsee.

Euer Peter Kumpf

 

 

 

3. OLYMPIC WINDSURFER – NEIL PRYDE RS:X

(a) The Executive received a report from Rich Jefferies, Chairman of the Windsurfing Committee and Peter Durham, Brand Manager, Neil Pryde Windsurfing.

(b) Rich Jefferies highlighted the following issues from his report:

(i) Board Construction It was noted that Neil Pryde in conjunction with Cobra had been investigating the possibility of applying an ASA plastic skin onto the bottom of the RS:X board. This construction technique had not been used by Cobra before. Decision: Due to the untested possible consequences an ASA plastic skin should not be used. It was proposed and agreed that the manufacturer would incorporate a grid transfer graphic on the bottom of the board.

(ii) Manufacturing Tolerances

Rich Jefferies advised the Executive Committee that they should be aware that the final manufacturing tolerances had not been determined yet. As production would not be from a single metal mould, production tolerances would probably be larger than with the Mistral one-design board. More information would be available when several production moulds had been completed.

Decision: Rich Jefferies and the ISAF Technical Manager to be given the task of working with the manufacturer to minimise production tolerances.

(iii) Distribution of Boards

The Executive Committee noted the proposal for the initial distribution of boards in proportion to the MNA’s participation in the Windsurfing Events in the 2004 Olympic Sailing competition and the Olympic qualifying events. The first 500 boards is expected by June 2005.

Decision: Vice President Teo Ping Low and the Secretary General were asked to work together with Neil Pryde Windsurfing on the equitable distribution of the initial boards.

(iv) Manufacturer’s Logo

The Executive Committee confirmed that the position of the sail manufacturer’s logo must comply with the ISAF Advertising Code, Regulation 20 and therefore be at the tack of the sail. It was further noted that the additional stricter size limitations of the IOC Charter would apply for equipment at the 2008 Olympic Sailing Competition only. It was agreed the class insignia would be the ISAF logo.

(v) Class Administration

The Executive Committee approved that the initial Neil Pryde RS:X Class

Administration would be managed by a Management Group of Rich Jefferies

(USA)(Chairman), Fiona Barron (GBR), Teo Ping Low (SIN), a Neil Pryde Windsurfing representative and ISAF staff (as required and appointed by the Secretary General). It was agreed that the target time to handover the class administration to an elected owners association would be at the 2007 World championship.

(vi) World and Continental Title Events

The Executive Committee agreed that the first World and Continental Title Events should not be held until 2006. It was requested that the agreement with Neil Pryde Windsurfing should require that Neil Pryde Windsurfing provide technical support at these events to handle minor repairs.

(vii) Construction Manual

The Executive Committee noted that all components of the board and rig would be specified in the Construction Manual.

(viii) Contract

The Executive Committee noted the proposed draft Agreement and authorised the Management Group to deal with any outstanding issues. In accordance with Council decision in November 2004 such matters as price and distribution etc should be ratified by Council. The President thanked Rich Jefferies for his work on this project.

Quelle: http://www.sailing.org/meetings/minutes/2005_EX_08_02.pdf

 

 


10.02.05 Neil Pryde RS:X – Intense discussion was held on the new equipment for the windsurfer men and windsurfer women events for the 2008 Olympic Games. ISAF and Neil Pryde will be issuing a press release next week announcing comprehensive details including the Board Specification, and Production and Distribution Programme.The Neil Pryde RS:X will be available into the market place during May 2005, with an anticipated 1,600 boards to be built by the end of 2005. ISAF will ensure that the first boards available are distributed to countries which are actively involved in Olympic windsurfing, with a priority given to countries who competed at the 2004 Olympic Sailing Competition, and then to countries who competed at the 2004 Olympic qualifying events.

The board for Olympic competition and campaigning will be a high specification board, but alongside this a cheaper board using ASA technology may be available for training and youth development.

It is anticipated the first major events, including Continental Championships, can be scheduled for the latter part of the year. ISAF will organize the first Neil Pryde RS:X World Championship in 2006.

ISAF has set a target time prior to the 2008 Olympic Games, by when ISAF will hand over the management of the class to an independent Class Owners' Association. In the interim period ISAF will manage the class, including the organization of the World Championship, class rule changes, and participation rules. A management team, including ISAF and the Chairman of the ISAF Windsurfing Committee Rich JEFFRIES (USA) will handle the day to day management of the class.

Neil Pryde will be launching the Neil Pryde RS:X website on 15 February 2005 on http://www.neilpryde.com/


Die nächsten Meldungen zu RS:X sind am 1. April zu erwarten und werden mit Angabe von Preis und Distributionsdetails sein. 

 

23.02.05
EXECUTIVE COMMITTEE
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MEETINGS WERE HELD AT 0930 – 1800 HOURS ON SUNDAY, MONDAY AND
TUESDAY 6-8 FEBRUARY AT THE DOLCE CHANTILLY HOTEL, PARIS, FRANCE

Erste offizielle RS:X Mitteilung von NP Deutschland zu Liefersituation und Preisen (mit Bestellformular).


RS:X Preisinformationen, die ersten Boards werden Ende Juli in Deutschland erwartet.

 

 


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